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原油实物供应市场异常火爆衍生品市场狂欢的同时，实物供应市场也很热闹。普氏能源（S&P Global Platts）监控的贸易商和经纪商中，北海炼油和贸易公司Petroineos（英力士集团和中石油的合资企业）在上周四提出愿意以每桶1.20美元的溢价购买北海Forties原油，但没有人愿意在该水平出售。外媒整合的数据显示，那是Forties原油自2014年1月以来录得的最高价。

在天然气价格改革分步推进中，近年来的改革主要侧重于非居民用气，居民用气价格改革相对滞后，由中石油、中石化通过陆上管道供应的25个通气省份（西藏尚未通管道气）居民用气门站价格自2010年以来一直未作调整，价格没有理顺，价格水平低于非居民用气。目前居民用气平均门站价格为每立方米1.4元左右，不仅低于进口气供应成本，也低于国产气供应成本。2006年我国成为天然气净进口国以来，对外依存度快速攀升，2017年已经接近40%，居民气价倒挂，既不利于保障居民用气供应，也不利于天然气行业持续健康发展。

我们的革命事业必底于成，故我虽死犹存！”南京雨花台一位年轻人高唱《国际歌》慷慨就义他就是雨花英烈史砚芬在大革命失败后的白色恐怖中他忘我地为党工作领导宜兴秋收起义而面对死亡他从容如初、坚贞如一认定自己“虽死犹存”死亡从不能击垮壮士因为他们坚信那热血必不白流

据中国汽车技术研究中心公布的9月份上险数据显示，造车新势力排行中，蔚来汽车9月份以1972辆的上险数据排名第一位。排名第二位的是小鹏汽车，上险量为1487辆。第三名威马汽车，上险量为1344辆。造车新势力的榜单中，这三家企业常占据前三。他们仿佛是“网红”体质，自诞生就带流量，不断成为人们关注的焦点。

这其中，打造中高端消费载体，加快打造国际消费中心，成为当前不少一二线大城市的重点目标。在最近的地方两会和地方商务工作会议中，多个城市均提出要打造国际消费中心。比如：1月27日，陕西省的政府工作报告称，支持西安创建国际消费中心城市，支持西安、渭南、榆林开展供应链体系建设试点；重庆市2019年政府工作报告提出，今年将实施消费升级行动计划，推进消费平台转型升级，壮大限额以上商贸企业，创建国际消费中心城市；湖北2019年政府工作报告亦指出，奋力把武汉建成内陆消费中心，把湖北打造成区域强大市场。

“钱来钱走”戏剧般的剧情，让蔚来汽车股票也再次跌下山坡，其中消息当天的10月16日，蔚来汽车每股盘前跌12%。截至发稿前，蔚来汽车每股1.46美元，比2018年9月14日的历史最高点13.8美元下跌近90%。“到店咨询体验以及购车的部分顾客，对蔚来汽车的新闻有所关注。”正如新京报记者从蔚来汽车一位销售人员处了解到，蔚来汽车的销量一定程度上也会受外界消息的影响。