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“夜场活动的增加确实可以增强游客黏性，尤其是夏季，游客吃夜宵、看演艺，可以带动景区综合收入提升。”白鹿原景区工作人员介绍。实际上，“夜经济”这块诱人的蛋糕已让不少目的地和旅游企业看到了商机。近期，在多家OTA平台上搜索可以发现，夜游关键词下，有上千条相关产品，包括跟团游、自由行、一日游等，以及景点门票、主题游等。携程相关负责人表示，因看好重庆夜游市场，公司还冠名了游轮，已经有数万人订票出游。而中青旅首席品牌官徐晓磊也表示，将强化具有本地特色的夜游产品供给。“现在，全国各大旅游目的地均已展开夜间旅游项目的开发和城市夜间景观建设的升级。文化体验更已成为近年来夜间旅游消费的亮点。”马蜂窝旅游研究中心负责人冯饶表示。
88财富网作为一家P2P平台，是中科创布局财富管理的重要落子。中科创曾宣称88财富网开创了B2C+O2O的互联网金融模式。2015年前后，88财富网迅速扩张、曝光高调，赞助并参加APEC峰会，中科创签约钢琴家郎朗为其代言。而88财富网成立到平台规模大扩张的2013-2016年，刚好与中科创举牌新黄浦、天目药业、中科新材等上市公司的时间吻合。
1993年年底，我们又开始酝酿新的改革。那是11月，我找到沈纪，说：“如果在黄金时段办一个类似《焦点时刻》（《东方时空》的一个小栏目）的焦点栏目，难度很大，风险也很大；但如果把握得好，轰动效应也会很大。你们敢不敢干？敢干，《新闻联播》后的广告黄金时段给你们。”
随后，广州以及湖南湘潭也陆续跟进，从鼓励新车生产消费、增加中小客车指标数量等方面，推出支持汽车产业持续健康发展的举措。对于雪上加霜的汽车行业来说，刺激消费的政策无异于一场“及时雨”。不过，在上述几个城市之后，是否还会有其他城市跟进并拿出“真金白银”补贴市场，这有待观望。而在企业层面，面对严酷的市场环境，车市纷纷开展自救。
黎新平：大成基金数量与指数投资部总监、大成MSCI中国A股质优价值100ETF基金经理雷俊：长城基金量化与指数投资部总经理、长城创业板指数增强基金基金经理何天翔：融通基金指数与量化投资部副总监、融通深证100指数基金经理上证红利指数（000015）挑选在上交所上市的现金股息率高、分红比较稳定、具有一定规模及流动性的50只股票作为样本，反映沪市高红利股票的整体状况和走势。
“车企与BAT的合作是强强合作，各取所需。BAT在车联网人机交互相关领域比较强，而主机厂在其它领域尤其是整车这块比较强。他们之间的关系不同于之前传统的主机厂与Tier1供应商的关系，更接近一种合作共赢的伙伴关系。”一位汽车业内人士表示。传统车企要拒绝“拿来主义”
