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而离岸中国股票基金整体在过去20周内，17周呈现资金净流入。此类基金涵盖合格的境外机构投资者（QFII），以及那些投资海外上市中国股票的基金。截至7月11日的16周内，该类基金曾连续吸引到资金净流入，创下2013年一季度以来最长“吸金”周期。

美国联邦航空局代理局长埃尔韦尔上周对国会议员说，美国联邦航空局预计波音最早将于3月25日完成升级，启动审批程序。美国联邦航空局一位发言人上周六说，预计于下周收到软件修复补丁。一名了解情况的美国官员星期六说，美国联邦航空局尚未批准升级和培训，但目标是在未来几周内对升级和培训进行审查，并在4月前批准。

也有券商、公募基金等机构人士认为A股节后行情仍然值得期待，虽然震荡不可避免，但是跌幅有限了。他们认为，由于目前A股估值位于历史低位，外加机构仓位较轻，反弹一触即发。截至节前最后一个交易日收盘，沪市股票平均市盈率不到13倍，深市股票平均市盈率22倍左右。

据马斯克表示，最终的结果将会是惊人的：他说在英伟达硬件上运行特斯拉计算机视觉软件每秒处理大约200帧，但是特斯拉专门设计的芯片则可以实现每秒2000帧。人工智能分析师James Wang指出，此举能够让特斯拉获得未来更多掌控权：苹果自定义SoC是iPhone性能在市场上保持领先的关键原因。特斯拉的人工智能芯片也会同样如此——这将帮助特斯拉在性能和功能方面领先其他汽车制造商，后者都需要等待英伟达或英特尔的下一代芯片。

（二）被纳入失信被执行人名单的。（三）存在提供虚假资料、虚假承诺等情形的。（四）被纳入住房公积金失信行为登记的。（五）存在其他可能影响公积金贷款安全情形的。第十四条申请公积金贷款时，所购再交易房存在以下情形之一的，不予贷款：（一）买受人与售房人之间存在夫妻、父母、子女关系的；

仅以新能源与新势力造车为例。数据显示，当前我国新能源汽车整车企业就有200多家，新造车企业数量也超过了100家。但真正能推出成熟的、被市场认可产品的企业，比例并不算高，能真正实现盈利的则更少。从企业产能利用率来看，一般来说，汽车业产能利用率的正常值区间为79%—83%，超过90%则认为产能不足；低于79%则说明可能存在产能过剩现象。而国家统计局数据显示，2019年上半年，我国汽车制造业产能利用率为77.2%，同比下滑3.8%。这说明中国汽车整体产能的利用率已跌破“安全线”，有相当一部分企业甚至处在产能停摆状态。